| Datum |
Zpráva |
| 25.5. |
Hřeben ve Stana je parádní, dojeli jsme večer při západu slunce až na Vladeasu - krásná panoramata. Kempujeme v březovém háji nedaleko Oradei, abychom se přiblížili k domovu - ráno
se vracíme do ČR - po 3 týdnech v Karpatech konečně doma :-). Tak zas někdy, zdar KG
|
| 24.5. |
16:00 hod. - Tak první parta už je zas v Čechách, včera jsme dojeli poslední část trasy. Tak ještě na závěr odpoledne, asi 1 km před dojezdem na asfalt odešla na Patrolu "Růžovce"
vodní pumpa, tak jsme ho asi 30 km odtáhli do servisu, kam jsme dojeli v pátek v 17 hod. Rumun ochotně sedl k PC, našel a objednal díl a dnes dopoledne auto opravil - "MILUJU RUMUNY".
V Čechách by se na něj v pátek večer každý vyprd. Druhá parta ve složení organizační LC105 a Mrazík s LC100 pokračují dál sjet hřeben ve Stana, abychom pro výpravu, kterou sem
za 14 dnů pojedeme zjistili, jak po zimě cesty vypadají.
|
| 23.5. |
Ráno jedna parta pokračuje po hřebenech dále terénem na sever, druhá parta stahuje Granda dolů na silnici, kde praská druhý měch, nezbývá než pro Granda zajistit garanční servis
a odtah do ČR. Pozdě odpoledne tedy nakládáme auto na odtahovku a Standa s Janou tedy pokračují v organizační LC105 dál za ostatními.
|
| 22.5. |
Po nádherné noci pod bílými skalami vyrážíme dále na sever - jako celý týden. Celé dopoledne střídá jedno prudké stoupání druhé, stále výš a výš. Stoupání je tak prudké, že přijde ke slovu
i redukovaná 1, protože vyšší stupeň to "nedává". Několik bočních náklonů a plni adrenalinu se dostáváme na vrcholky, po kterých se celý den dále houpeme. U Jeepa se v poledne uvolnilo
kolo - zalomený šteft, při obědě opravujeme a z obědové prosluněné loučky odjíždíme dál. Odpoledne projíždíme traverzovými cestami několik bukových lesíků až na sklonku dne praská
na Grandovi zadní měch. Zakempovali jsme tedy v místě závady - v malém sedýlku s krásným výhledem. Kousek od tábora je padlá statná borovice, kterou se nám na konec podařilo na
redukovanou 2 vyškubnout z lesa a dotáhnout na pružné kurtě až do sedýlka - v noci jsme ji celou spálili! - byl to "ohýnek", jak se patří. Ještě večer jsme provedli provizorní opravu měchu
holinkou, aby mohl "Indián" sjet z hřebenu na silnici.
|
| 21.5. |
Dnes přišel na řadu pořádný offroadek. Dopoledne jsme přívozem popoháněným na samotíž překročili širokou řeku v údolí - jedinečný zážitek. Před polednem jsme vyjeli na krásný hřeben
s malebnými skalami, kde jsme za svitu sluníčka i poobědvali. Po obědě jsme na následujících 3 km strávili 7 hodin - slaňování našich offroadů bukovým lesem na všech kurtách,
které jsme měli, nám zabralo odpoledne až do nočních hodin. Všichni bez ztráty květinky. KG
|
| 20.5. |
Dnes nás čekaly dva dlouhé hřebeny, ty jsme jeli až do pozdního odpoledne, míjeli jsme mnoho hospodářských stavění na vrcholcích kopců - měli jsme možnost vidět tradiční způsob hospodaření
místních domorodců. Odpolední déšť nás zahnal z vrcholků do údolí k potoku, kde byl opět jako každý večer ohýnek a povídání. KG
|
| 19.5. |
Dnes jsme dali protihřeben, nejdřív trošku kluzmo vpřed v zaváté cestě, když už to bylo na lopatu v délce asi 800 m, tak jsme to vzali přes hřeben. Bez navijáku jen tři stroje, ostatní na lanku,
pak jak na sáních dolů, zastavila nás asi 1,8 m vysoká závěj dlouhá 60 m. Tak jsme to dali potoční cestou na asfalt a přesunujeme se na tábořiště nové trasy, kterou jsme připravili začátkem května, zítra
na ní vyrážíme. Přejezd přes zasněžené vrcholky skončil až ve večerních hodinách, přišly ke slovu i navijáky. Večer oheň na loučce u potoka. Bohužel kluci s Jeepem museli pro neodstranitelnou
závadu na elektronice odjet domů. Pokračujeme tedy dál v počtu 11 aut. Zdar KG
|
| 19.5. |
Po nočním mrazu ráno slunce, jasná obloha - vyrážíme na další cestu přes vrcholky, tak uvidíme, jak to půjde. S Jeepem míříme do servisu na diagnostiku - snad ho dnes dostatečně rozběhneme.
Všichni OK - zdravíme domů. KG
|
| 19.5. |
8:30 hod. - Hlásí se 12 měsíčků, respektivě 20 zmrzlých offrouďáků. V noci bylo -5°C. Rozmrzáme u ohně...
|
| 18.5. |
Celý den pod mrakem, jeden z Jeepů jede bohužel již od večera v nouzovém režimu, zkoušíme opravu, do večera se nám to ale nedaří. Ostatní dáváme přejezd nové alpské cesty přes vrcholky
jednoh oz jižních hřebenů Karpat. Po výjezdu do 2000 m narážíme na čerstvý sníh, dopoledne se postupně prohazujeme směrem kupředu, pouze odpoledne troubíme na ústup a vracíme se zakempovat
k řece U Baby - ve výšce 1400 mnm. Večer plachtujeme - zase prší. KG
|
| 18.5. |
17:30 hod. - Tak jsme naši "POLÁRNÍ" výpravu po 2 hod. jízdy a 1,5 hod. házení lopatami museli odpískat, sněhu nakonec bylo až 70 cm a v tom se fakt jet nedalo. Sjíždíme zpět do údolí, kde
rozděláme basic camp a ráno se pokusíme pokořit druhý hřeben jeho jižní stranou. Zdar
|
| 18.5. |
12:30 hod. - Tak jsme ve výšce 2100 m nad "BABOU TONDACH" narazili na čerstvou sněhovou pokrývku - jak minulý týden pršelo, tak tady sněžilo. Off road v Transylvánských Alpách
se změnil v zimní adventure ;-), ale ještě jsme nestáhli kalhoty a pokoušíme se prokousat sněhem až do Ranca - což je místní Špindl. Zdar
|
| 17.5. |
Po náročném 1000 km dlouhém přesunu za neustálého deště kempujeme na loučce u řeky. Tentokrát je nás 11 offrouďáků - prima velká dobrá parta. Teď večer ustává déšť - konečně. Jdeme spát
o půlnoci, ať jsme na další den pěkně odpočatí. KG
|
