Používej pohon 4x4 a hlavně redukci dříve než auto nemůže dál jet, od toho ve vozidle redukce je! Snížíš tím namáhání motoru i převodovky. Nezapomeň si na vozidle zavřít přední volnoběžky, pokud je na vozidle máš.
Pokud chceš jet do terénu, potřebuješ terénní gumy! Výhradně označené alespoň AT (All Terrain) - šotoliny, kameny nebo v našem prostředí či Karpatech raději MT (Mud Terrain). Se silničními pneumatikami Ti v terénu nepomůže nic, ani uzávěrka. Maximálně tak naviják nebo vrtulník. ;-)
Jezdi pomalu! Čím větší rychlost, tím větší šance jak zničit vozidlo. Pokud chceš, aby Tě vůz odvezl ještě domů. Neboj se ale rychlosti - rychlost je kluzkém povrchu přítel. S autem nikdy neskákej! - nedělá mu to vůbec! dobře.
Nepouštěj se do neznámého terénu! Vždy si projdi a prohlédni kritické místo (louže, vysoká tráva, horizont atd.), ať víš, do čeho jedeš. Jinak může být pozdě.
Je lepší jezdit se spolujezdcem, pokud Ti spolujezdec ukazuje, stáhni si okýnka a domluv si se spolujezdcem navigační signály! Spolujezdec je v terénu nedocenitelný pomocník (vidí podstatně více, než Ty) a nedorozumění v kritické situaci může mít katastrofální následky. Zejména si domluvte, jaká strana je skutečně levá a jaká je pravá.
Jezdi s plnou nádrží a nezanedbávej ani kontrolu hladiny ostatních kapalin! V náklonu může dojít jednak k zavzdušnění palivového potrubí a tím pádem k selhání distribuce paliva a jednak k selhání motoru nebo převodovky díky kombinaci náklonu a nízké hladiny oleje.
Měj s sebou vždy základní off-road výbavu! (funkční rezerva, hever, klíč na kola, lopatka, pružná! kurta, lékárnička, pití, svačina, telefon s kreditem a nabitou baterií, kompresor na dofuk pneu, opravné knoty, teplou deku, náhradní boty, pláštěnku a teplé oblečení, nůž, zápalky, základní nářadí ...... - stát se může cokoliv)
Rozmysli si průjezdy vodou a bahnem! Voda i bahno systematicky ničí všechny! potopené pohyblivé části (chladiče, simeringy, čepy, kříže kardanů, brzdové desky a čelisti, startér, alternátor, řemeny...) a časem se budeš divit, co všechno Ti na autě odejde.
Dbej na pravidelnou prohlídku a údržbu! Nejlépe hned po návratu z posledního ježdění zkontroluj způsobené škody a odstraň, alespoň z funkčních součástí vozu bahno a jiné nečistoty, promaž všechna mazací místa. Jen pro ilustraci: bláto, tráva, kytky, větve, sníh a další nežádoucí elementy mohou ucpat ventilační průduchy v chladiči a až se auto uvaří, bude pozdě shánět se proč.
K jízdě terénem měj odvahu!, ale udržuj si pokoru a respekt. Používej bezpečnostní pásy! Bezpečnostní pás není při offroadění zrovna příjemný a leckdy by se dalo říct že i překáží, ale při průšvihu udrží tělo v rozumné pozici a hlavně v sedačce.